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幸福城小區(qū)故障電梯“重啟”

發(fā)布時間: 2025-06-24 09:12  關注度:233評 論  轉 發(fā)  收 藏  打 印
導讀:隨著最后一批零部件安裝到位,此前“罷工”近一個月的淮陰區(qū)幸福城一期3號樓2單元西側電梯,日前終于重新恢復正常運行,居民們的出行難題得以解決。

淮安日報訊:隨著最后一批零部件安裝到位,此前“罷工”近一個月的淮陰區(qū)幸福城一期3號樓2單元西側電梯,日前終于重新恢復正常運行,居民們的出行難題得以解決。

5月15日,該電梯突發(fā)故障停運。這對于居住在32層高樓里的128戶人家而言,無疑是一場困擾。居民們每天都要經(jīng)歷孩子上學因電梯擁擠而擠不上的焦灼,還有老人因爬不動樓梯而無奈嘆息。小區(qū)物業(yè)方面表示,電梯故障是由于曳引輪和鋼絲繩損壞,引起的維修費用較高,需申請維修資金。然而截至6月10日,維修資金的申請仍在流程之中。

6月11日20時22分,淮海晚報微信公眾號發(fā)布《淮安一小區(qū)陷“電梯困局” 物業(yè)被指“太不負責任了”》,率先報道了這一情況,隨后《淮海晚報》跟進報道,很快引起相關部門重視。6月17日,記者回訪小區(qū)時,物業(yè)工作人員謝成美介紹道:“稿件發(fā)出的第二天,住建部門便迅速抵達現(xiàn)場督促會辦。”當天,利用已到貨的零部件,經(jīng)緊急搶修,故障電梯于19時許初步恢復運行。“6月16日晚上,后續(xù)零部件全部更換完畢,電梯徹底恢復正常。”

記者在回訪中看到,小區(qū)物業(yè)已全面開展電梯系統(tǒng)性排查工作,著重檢查電梯鋼絲繩老化、生銹等問題。排查工作正分區(qū)域穩(wěn)步推進,目前一期西區(qū)已完成檢測,統(tǒng)計出15臺存在隱患的電梯,一期東區(qū)也在逐臺進行細致檢查。謝成美表示:“小區(qū)2015年10月交付,電梯已運行近十年,正處于故障高發(fā)期。今后,我們將轉變工作方式,變被動為主動,提前進行全面排查,并將檢測結果同步報備給社區(qū)及住建部門。如此一來,若日后再出現(xiàn)類似問題,便能快速啟動維修流程,大幅縮短處置時間。”

謝成美進一步承諾:“今后一旦遇到電梯故障,我們將第一時間向相關部門報備,并聯(lián)系特檢院進行專業(yè)檢測,確保問題得到及時解決!

幸福城小區(qū)所屬的淮陰區(qū)王家營街道營東社區(qū)黨委副書記陶躍告訴記者,高層住宅故障電梯的維修一直是社區(qū)面臨的難題。由于電梯屬于特種設備,申請公共維修資金時,需先經(jīng)特種設備檢驗檢測機構檢測。“以往一套流程下來,最快也要半個月時間!彼f。

不過,陶躍透露,6月13日,淮安市住房和城鄉(xiāng)建設局下發(fā)了《關于加強維修資金應急使用的提示函》。該“提示函”指出,維修資金應急使用無需組織業(yè)主表決,相關主體可直接申請。為提高效率,申請人可先行組織實施維修,之后再依規(guī)補齊手續(xù)。針對電梯應急維修,申請人委托已在本市備案的特種設備檢驗檢測機構進行檢測,出具《電梯安全評估報告》或者《電梯委托檢驗報告》《電梯維修項目委托核查報告》《電梯部件委托檢測報告》《電梯主要部件評估報告》《電梯主要部件核查報告》《電梯(零部件)安全評估報告》《電梯部件勘察報告》等其中之一,均可按照應急維修程序申請使用維修資金。

陶躍說:“今后再發(fā)生類似情況,依據(jù)這一‘提示函’,維修流程的時間將大大縮短,能更及時地解決居民的難題!

■融媒體記者 高婷婷 何劍峰

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