從淮安到徐州、連云港、鹽城、宿遷分別只需約63、50、32、30分鐘

淮安日?qǐng)?bào)訊：記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，徐州至鹽城高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)徐鹽高鐵）、連云港至鎮(zhèn)江高速鐵路連云港至淮安段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)連鎮(zhèn)高鐵連淮段）將于明日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，蘇北、蘇中地區(qū)接入全國(guó)高鐵網(wǎng)，江蘇省13個(gè)省轄市將實(shí)現(xiàn)市市通動(dòng)車(chē)。鐵路部門(mén)于昨日12時(shí)開(kāi)始發(fā)售徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)票，具體車(chē)次、時(shí)刻等資訊信息，可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站、微信、客戶(hù)端查詢(xún)。

徐鹽高鐵西起京滬高鐵徐州東站，向東經(jīng)宿遷、淮安，終至鹽城市，線(xiàn)路全長(zhǎng)313公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，設(shè)徐州東、觀音機(jī)場(chǎng)、睢寧、宿遷、泗陽(yáng)、淮安東、阜寧南、建湖、鹽城9座客運(yùn)車(chē)站，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里；連鎮(zhèn)高鐵自連云港站引出，經(jīng)既有青島至鹽城鐵路董集站，接入新建高速鐵路線(xiàn)路，向南與徐鹽高鐵在淮安交匯，經(jīng)高郵、揚(yáng)州等地，跨長(zhǎng)江后終至鎮(zhèn)江市，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，此次開(kāi)通的董集至淮安段新建線(xiàn)路105公里，設(shè)灌云、灌南、漣水、淮安東4座客運(yùn)車(chē)站，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里。

徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門(mén)將安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)日常線(xiàn)11對(duì)。2019年12月30日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后，將安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)日常線(xiàn)22對(duì)、周末線(xiàn)3對(duì)、高峰線(xiàn)3對(duì)。從鹽城到徐州、北京最快分別只需1小時(shí)43分、5小時(shí)43分，從淮安到徐州、連云港、鹽城、宿遷分別只需約63、50、32、30分鐘。

徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前，鐵路部門(mén)精心組織相關(guān)單位，嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)高鐵各專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估，對(duì)軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車(chē)控制、通訊信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整，滿(mǎn)足了高速鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求。

徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段貫通蘇北沿海和腹地，將與在建的連鎮(zhèn)高鐵淮安至鎮(zhèn)江段、鹽城至南通鐵路，共同構(gòu)成蘇北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)。同時(shí)，徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段通過(guò)徐州鐵路樞紐連接京滬高鐵、鄭徐高鐵，在連云港、鹽城分別接入青鹽鐵路，將蘇北路網(wǎng)接入全國(guó)高鐵網(wǎng)，有效緩解京滬高鐵最繁忙的南段運(yùn)輸壓力，極大便利沿線(xiàn)群眾出行，對(duì)于加快蘇北革命老區(qū)脫貧攻堅(jiān)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有重要意義。

■融媒體記者 陸彥平，通 訊 員 李建設(shè)